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清风彩票手机版 大興機場迎大霧 地面引導系統當「嚮導」 雪莉今日进行尸检

发布日期:2019年10月19日 7:42编辑:清风彩票手机版

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相關新聞南航將在大興國際機場投入寬體機10月27日∵⊿?,民航將迎來2019年冬春換季⊙〇。北青報記者從南航了解到﹡?▽,新航季南航北京往返廣州、深圳、香港等13條航線將率先轉場至北京大興國際機場運行△,每周航班量176班次﹡∟↑,平均每日25班┊,佔南航在北京航班比例超過10%⊿。其中﹡,大興機場往返廣州、深圳每日1班▽△。

據悉☆∵,大興機場建有高級地面引導系統(A-SMGCS)□⊙,設計使用標準為全國最高等級的四級?♂◇。系統可以自動規劃航空器滑行路徑⌒,並通過地面燈光引導航空器滑行↑﹡π。大興機場共建有336排停止排燈和約24000個中線燈◇,用於實施航空器引導⌒π♂。大霧天氣時〇♀∴,管制員即使在塔台無法看到航空器∟∴,也可以通過該系統引導航空器到指定位置﹡,正常滑行、起飛?☆♂。這將大大減少大霧等低能見度天氣造成的航班延誤﹡┊△。

大興機場航班按時離港昨日∵∵☆,首都機場預計進出港航班1777架次▽,其中進港889架次☆π┊,出港888架次☆∵。大興機場預計進出港航班134架次☆▽π,華北區域內預計飛行5769架次∴。截至8時55分π,首都機場已執行進港航班218架次⊙π,已執行出港航班185架次□〇△,大興機場已執行進港航班0架次⌒,已執行出港航班17架次∴。

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地面引導系統「引航」為確保兩場低能見度下航班運行正常□﹡⊿,昨日6點25分∴〇♂,華北空管局大興空管中心塔台管制室啟動低能見度運行程序┊,大興機場01L跑道啟動Ⅲ類運行程序⌒,35L跑道啟動II類運行程序⊿。7點35分⊙♀┊,華北空管局空管中心首都機場塔台管制室啟動低能見度運行程序﹡↑,首都機場01跑道和36R跑道實施II類運行程序♂☆π。

[   大興機場迎大霧 地面引導系統當「嚮導」昨日∴□?,首都機場和大興機場6時起突遭大霧┊〇↑,能見度急劇下降∟?。為應對大霧等低能見度天氣∴∟,大興各管制單位制定了周密的運行程序和應急保障措施△。

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新航季☆?,南航在大興機場搭建起涵蓋核心主幹線、重點省會航線及支線的豐富網絡結構〇∴。其中△﹡﹡,北京往返廣州、深圳、長春保持兩場運行┊◇,大興機場往返上述3地每日1班☆。南航還分別在大興往返廣州、深圳航線上投入波音B787、空客A330寬體機↑▽,是首家在大興往返國內航點中投入寬體機的航空公司↑。

北京青年報記者從華北空管局了解到♀〇∴,大興空管中心6:25至8:30啟動低能見度運行程序▽。在管制員的指揮下⌒,藉助先進的導航設備⊙π,早出港航班按時離港〇π□,未受影響⊙┊。7:00至8:30□,大興機場出港航班15架次﹡□,航班正常率100%♂∟∴。

據大興空管氣象部門介紹⌒﹡,此次大興機場大霧天氣是典型的輻射霧♂π。由於前一日大興地區普遍降水☆,近地面水汽條件較好⌒♀,夜間輻射降溫后↑,清晨溫度降至露點☆,水汽凝結成霧▽♂。大興機場南鄰永定河△?∵,北有永興河⊿,臨近水域♂♂π,也為大霧天氣提供了較好的局地水汽條件∵∵▽。

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2021年3月﹡,南航往返北京航班將全部轉場至大興機場運行♂♂◇。按照發展規劃↑∴⌒,到2025年↑♀,南航預計在大興機場投入飛機超過200架☆,日起降航班超過900班次⌒♂。本組文/本報記者 藺麗爽

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